Документальный фильм из сериала National Geographic "Megastructures” о фантастических вертолетах, которые поражают своей маневренностью и красотой. Познавательный сериал "Суперсооружения” расскажет о самых грандиозных мегасооружениях, которые были созданы человеком. Вы увидите в подробностях как создавались самые значимые мегапроекты и мегасооружения.

Документальный фильм из сериала National Geographic "Megastructures” о самых выдающихся субмаринах, построенных за всю историю развития флота. Познавательный сериал "Суперсооружения” расскажет о самых грандиозных сооружениях, которые были созданы человеком. Вы увидите в подробностях как создавались самые значимые мегапроекты и мегасооружения.

Документальный фильм из цикла National Geographic "Megastructures” о фантастических мегапроектах поездов будущего. Познавательный сериал "Суперсооружения” расскажет о самых грандиозных сооружениях, которые были созданы человеком. Вы увидите в подробностях как создавались самые значимые мегапроекты и мегасооружения.

Познавательный документальный фильм о проваленной политике внедрить в Калифорнии электромобили. С 90х годов прошлого века штат Калифорния страдает от загазованности автомобильными выхлопами и начал активно продвигать электромобили при поддержке компании General Motors. Но что-то пошло не так..

Документальный фильм о легендарных автомобильных конструкторах прошлого века. Рассказывается о 10-ти самых выдающихся и внесших наибольший вклад в автоиндустрию. В 10-ку лучших входит отец ‘Кадиллака’ Генри Лилланд, известный всем Генри Форд, Фердинанд Порше, но в списке не обошлось без нашего соотечественника, русского конструктора Виталия ГрачеваОн создал уникальное конструкторское бюро, где рождались непревзойденнные вездеходы.

Майк Брюер и и его помощник механик проникают под капот старого популярного автомобиля BMW 325i Touring 80-х годов выпуска. Идея придать машине БМВ свежий вид и оживить внутренности. Все это делается естесственно для продажи авто, не просто авто, а БМВ!

В 1913 на северной окраине Мюнхена Карл Рапп и Густафв Отто создают две маленькие авиамоторные фирмы, которые в июле 1917 объединяются, и регистрируется под именем Bfyerische Motoren Werke (”Баварские моторные заводы”) - BMW.Эту дату и принято считать годом основание BMW, а Карла Раппа и Густава Отто - ее создатялями. В 1928 фирма приобретает автозаводы в Тюрингии, а вместе с ними и лицензию на производство малолитражного автомобиля. Его производство начинается с 1929. Dixi - это первый автомобиль BMW. В настоящее время BMW, выросшая из маленького авиамоторного завода, производит свою продукцию на пяти заводах в Германии и двадцати двух дочерних предприятиях, разбросанных по всему миру. Это одна из немногих автомобильных фирм, не использующая на заводах роботов. Вся сборка на конвейере идет только вручную.

Петербургский трамвай - это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам.Он - герой. Он - легенда. Он - отражение городского темперамента и моды. История и современность, прошлое и будущее самого любимого вида транспорта жителей Северной столицы тесно переплетены в документальном фильме формата info entertainment, посвященном столетию пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге.

В Советском Союзе готовились к торжественной встрече 50-й годовщины Великого Октября, и к этой дате должна быть запущена телевизионная система "Орбита", благодаря которой телевидение пришло в дома граждан Страны Советов. Никто не узнал о трагедии, случившейся с конструктором Нелей Коваленко.
Каким-то образом туманные отголоски просочились в прессу. Мог разгореться невиданный скандал. А работа, действительно, была героической. Надо было обогнать американцев, которые параллельно создавали нечто подобное. Наша система оказалась технически более совершенной, и весь мир признал превосходство разработки советских конструкторов.

В этом выпуске речь шла о всевозможных технических ухищрениях разведчиков, применявшихся в годы холодной войны, и о новейших системах, которые применяются сегодня. Если в 30-е годы 20 века границу пересекали на ходулях и в лошадиных копытах, то сегодня это делается с помощью спутников-шпионов. Стреляющие перчатки, авторучки и отравленные зонтики вместе с закамуфлированными под булыжник тайниками уходят в прошлое. На смену приходят электронные системы слежения. И сегодня электронный шпион стоит сотни Джеймсов Бондов...

"Буран" – самая странная и мистическая страница в летописи Российской космонавтики. Команду бурановских испытателей преследовало настоящее проклятие. Летчики, которые должны были лететь на этом корабле, загадочным образом погибали. Игорю Волку поручили сформировать отряд из летчиков-испытателей. (Позже их назовут "Волчьей стаей"). Требовалось идеальное здоровье и отличная подготовка. Точно такая же, как у космонавтов.

В фильме про военную авиацию XXI века 6 частей
1.Скорость. Ну, это понятно. Чем быстрей, тем лучше. У самолета особенно.
2.Скрытность. Без комментариев. Русский Стелс с летней выставки еще не показывают.
3.Точность удара. Тоже дело ясное.
4.Беспилотки. Если можно летчика не гробить, то пустьбез него и воюют.
5.Лазерное оружие. Уже не очень фантастика.
6.Нанотехнология. И чего не придумают, что остальных угробить.

Мотоцикл марки Harley-Davidson V-Rod может развить скорость от 0 до 96 км/ч за 3,52 сек. Побывайте на заводе фирмы "Харлей-Дэвидсон", чтобы увидеть, как делают самый новаторский мотоцикл всех времен.

Фильм посвящён истории создания российской железнодорожной боевой техники: бронепоездам, артиллерийским установкам крупного калибра, боевым ракетным комплексам и спецпоездам. В России бронепоезда появились во время Первой Мировой войны. Во время Второй Мировой появилась и специальная железнодорожная артиллерия. Но после войны с развитием ракетостроения, от этих типов вооружения военные отказались.
Лишь в конце 60-х, в период обострения отношений с Китаем, вновь вспомнили о бронепоездах. Но до их применения, к счастью, дело не дошло. Тем не менее в СССР были созданы единственные в мире, уникальные боевые железнодорожные ракетные комплексы.

Известно, что основу ядерного щита любой страны составляют межконтинентальные баллистические ракеты. Но мало кто задумывался, от чего зависит точность их полёта и поражения целей. Оказывается, данный показатель целиком и полностью зависит от маленьких гироскопических приборов, которые устанавливаются в ракетной системе управления. Работы в области создания гироскопов были начаты в СССР ещё в 30-е годы прошлого века, но им помешала Вторая мировая война. Дальше всех в области ракетостроения в те годы продвинулись немецкие конструкторы. Их ракеты Фау-2 стали целью разведок союзников по антигитлеровской коалиции. После войны часть приборов от Фау досталась советским учёным. По решению Сталина, немецкие конструкторы были вывезены в Калининскую область на закрытый остров Городомля.

«Феррaри» – самое известное имя в истoрии автoмобилестрoения, покрывшее ceбя славoй как нa обычных дорoгах, так и нa гоночных трaссах. Модель Fiorano 599 – автoмобиль, в котoрoм сочетается мощь гоночного болида и рoскошь спортивного купе. Вам представится уникальный шанс оказаться в святилище, где рoждается легенда.
Для создания этoй машины, завoд «Феррaри» должен был стать одновременно и высокотехнологичной мастерской, и дизайнерской студией. В результате нa свет появился триумф прoмышленной архитектуры, где в помещении мотoрного цеха рaстут деревья, поддерживaя идеальный урoвень влажности и чистoты вoздуха, требуемый для качественной сборки двигателей, прoизвoдящейся тoлько вручную. Механические рoботы тщательно прoверяют шасси автoмобилей в 800 рaзличных тoчках в поисках малейших дефектoв

21 июня 2004 года произошло историческое событие – ракетоплан, изготовленный частной фирмой стартовал с аэродрома, это был первый коммерческий суборбитальный пилотируемый аппарат. 4 октября 2004 года аппарат SpaceShipOne совершил свой второй успешный полёт. Пилот Брайан Бинни поднялся на высоту более 112 километров и затем благополучно опустился на Землю. Полёт прошёл без каких-либо сбоев. Таким образом, согласно правилам конкурса, компания создатель «Scaled Composites» стала победителем программы «X-Prize» и получила награду в 10 миллионов долларов. Один из главных создателей Бёрт Рутан сообщил людям, собравшимся у его дома, что был уверен в успехе сегодняшнего полёта. Успех SpaceShipOne, по словам создателей, открыл космос для частных полётов.

Сто лет назад началась история отечественных бронеавтомобилей. В 1905 году прошел испытания броневик князя Михаила Накашидзе. Осматривая новинку, последний российский император Николай II сказал: «без сомнения, у этого оружия большое будущее, движущиеся крепости в случае боевых действий могут сыграть важную роль…»
Эти слова оказались пророческими. Развиваясь и совершенствуясь, бронеавтомобили превратились в грозные боевые машины, способные сегодня решать множество боевых задач.

Летно-конструкторские испытания ракеты «Буря» начались 31 июля 1957 года на ГЦП-4 (Капустин Яр). Была выполнена попытка запуска. Первый же пуск с наземной наводимой по азимуту стартовой установки (восьмиосная железнодорожная платформа, установленная на поворотной конструкции) состоялся 1 сентября 1957 года. При старте произошел преждевременный сброс газовых рулей, ракета через несколько секунд упала и взорвалась. Во втором пуске ракета взорвалась в полете на 31 секунде, в третьем - на 63 секунде и в четвертом - на 81 секунде полета. Только 22 мая 1958 года в пятом пуске успешно прошла расцепка ступеней ракеты и был запушен маршевый СПВРД. Затем последовало три неудачных пуска.